Автоделови Обработка на калапи со вбризгување на пластика

Можете да бидете сигурни дека ќе купите KwongTo Auto Parts Plastic Fording Moulding Processing од нашата фабрика. Еве како обично функционира обработката на калапи со вбризгување на пластика за автоделови:

Избор на материјал: Процесот започнува со избирање на соодветна термопластична или термореактивна смола погодна за специфичните барања на автоделот. Вообичаените материјали што се користат во автомобилските апликации вклучуваат полипропилен (PP), акрилонитрил бутадиен стирен (ABS), полиетилен (PE), поликарбонат (PC) и најлон (PA), меѓу другите.

Пелетизирање: Избраната смола обично се обезбедува во форма на мали пелети или гранули. Овие пелети потоа се внесуваат во бункерот на машината за обликување со инјектирање за обработка.

Топење и вбризгување: Пелетите се загреваат и се топат во бурето на машината за вбризгување. Откако ќе се стопи, материјалот се инјектира во шуплината на мувла под висок притисок. Калапот е типично направен од челик и се состои од две половини: јадрото и шуплината.

Ладење и зацврстување: По инјектирањето, стопената пластика брзо се лади и се зацврстува во шуплината на мувлата, добивајќи го обликот на саканиот автодел. Ефикасното ладење е од суштинско значење за да се обезбеди правилно формирање на делови и да се минимизира времето на циклусот.